从1882年起，在挪威Sauda 的 Almanna
山谷里的人们，开始以最简陋的条件开采锌矿。在一条从山谷里凿出来的小路上，由骡子拉着木板车把开采出来的矿石运到山崖，然后从山崖把矿石扔到山谷里，以此方式击碎矿石。在山谷，矿工洗涤粉碎后的矿石，既而运输到十公里外的Sauda河岸，再用船运到英国进行加工。这样传统的开采方式，一直持续到1899年，由于锌矿市价的改变，Almana山谷的开矿因此停产。
矿工们从前洗矿和居住的棚屋片区，如今成为挪威旅游路线的一个歇脚的小广场。这条旅游路线贯穿南北，总长约为1800公里，线路的不同地段，具有特殊自然风光、分布着历史价值的不同景点，建造了许多造型独特的休息站。
为了唤起人们对这里已经被遗忘的锌矿的回忆，让来到这里的人能够真切的体验那段历史，Vegvesen市的挪威国家道路管理局委托彼得·卒姆托，在Almanna
山谷建造挪威国家旅游路线的其中一个休憩站，让Sauda的矿产历史可以得到展现，并以此营造更加友好的旅游环境。整个休憩站设计，包含一栋展览建筑、一个咖啡馆、洗手间、停车场，以及道路及步阶的设计
。这一系列极简的建筑于2016年落成，设计灵感来源于矿产的工业操作以及矿工的日常生活。
项目落成之前，对于匆匆路过的游客而言，这里百年前曾经发生的一切都已经了无痕迹。然而只要仔细地看过去，就能在山谷中发现这段历史的痕迹：那条用于运输的小路，凿在山坡上矿井的入口，矿井的墙和通道，还有当时用木头架起来的开采平台，那简单的形式如今已经不复存在。
这一切都触动着卒姆托，成为了他创作的灵感。他的整个设计是由四栋建筑组成的建筑群，轻盈的从基地上用木结构抬起，排列在当时的矿井路线上。小小的展览馆主要采取自然采光，建在新的小广场旁。广场上是服务中心，而在广场的对面，建了一条新的石楼梯通往从前的矿井小道。
顺着这条小路往前几步的距离就是咖啡馆。这里只在夏天接待游客，而全年向Sauda以及附近的居民开放。在咖啡馆里能买到当地的食物以及附近居民自产的日用品。对此设计而言，建筑的功能可以服务Sauda的居民，这一点非常重要。
在此设计中，关于当地历史的文本描述工作由历史学家Arnvid Lillehammer完成。而来自Sauda当地的地理学家Stein Erik
Lauritzen帮助完成了当地地形、矿区的地理研究和描述。所有的建筑都在Saudasjoen预生产并且在Allmannajuvet进行组装。外部支撑系统由经过碳酸灌注处理的薄木片构成。外墙则是18毫米厚的胶合模板和用德国PMMA丙烯酸材料加工过的粗黄麻布。
