纽约州州长库默(Andrew Cuomo)上周四宣布：掌管纽约市五大区、纽约州 12 个县、新泽西州及康涅狄格州部分地区的大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority，MTA)进入紧急状态。

　　库默提到纽约市现有的地铁 6,400 辆列车中有 700 辆过了 40 年的使用有效期，最老的一辆列车已使用了 52 年。库默宣布紧急状态之后将有助于 MTA 加快维修进度。

　　不过，与美国其他城市相比，纽约的地铁和公交车辆真的那么糟吗？

　　据商业内幕报道，两个非营利研究机构邻里技术中心(Center for Neighborhood Technology)及其公交枢纽(TransitCenter Center for Neighborhood Technology)创建了一个客观的 " 运输评分 " 回答了这一问题。

　　两研究机构的研究人员利用来自全美 7,236 个城市的开放数据，对城市和地区的地铁、轻轨、共享自行车和巴士可负担性、获得就业机会、服务频率、质量和停靠点等因素进行了分析，创建了一项名为全交通绩效分数(AllTransit Performance Score)的指标，其目的是鼓励政策制定者对公共交通系统进行改善。

　　研究人员编制了所有这些城镇公交系统的最终排名。排名靠前的城市人口均超过 25 万。一起随侨报网看看吧。

　　12. 圣路易斯，密苏里州(St. Louis, Missouri)

　　在圣路易斯，每半英里公交内有 232,106 个工作岗位。

　　11. 迈阿密，佛罗里达州(Miami, Florida)

　　176,592 迈阿密居民居住地半英里之内都设有公交站点。

　　10. 西雅图，华盛顿州(Seattle, Washington)

　　超过 420,000 上班族通勤时间不超过 30 分钟。

　　9. 长滩，加利福尼亚州(Long Beach, California)

　　在长滩，190,740(近半人口)居住地半英里之内都设有公交站点。

　　8. 纽瓦克，新泽西州(Newark, New Jersey)

　　84% 纽瓦克居民居住地半英里之内都设有公交站点，而且车辆往来频繁。

　　7. 费城，宾夕法尼亚州(Philadelphia, Pennsylvania)

　　420,000 多上班族通勤时间不到 30 分钟。

　　6. 芝加哥，伊利诺伊州(Chicago, Illinois)

　　270 多万居民的居住地半英里之内都有公交可乘。

　　5. 泽西城，新泽西州(Jersey City, New Jersey)

　　公交费用仅占当地居民平均家庭年收入的 11.3%。

　　4. 华盛顿特区(Washington, DC)

　　630,000 多居民半英里之内都可找到公交站点。

　　3. 波士顿，马萨诸塞州(Boston, Massachusetts)

　　波士顿地铁和巴士每天的停站点超过 1500 个。

　　2. 旧金山，加利福尼亚州(San Francisco, California)

　　98% 旧金山居民半英里之内都有公交可乘。

　　1. 纽约，纽约州(New York, New York)

　　纽约市拥有全国最好的地铁、巴士和共享自行车。

　　每个街区半英里之内设有 18 条公交路线。130 多万上班族平均通勤时间在 30 分钟之内。