“伦敦眼”建筑师新作:芝加哥天际线
提要:据报道,“伦敦眼”(London Eye)的建筑师马尔克斯·巴菲特(Marks Barfield)提出了一个芝加哥电车系统的设计方案。马尔克斯·巴菲特建筑事务所主任大卫·马尔克斯说:“‘芝加哥天际线’对芝加哥的作用,将与‘伦敦眼’对伦敦的作用一样,并且将成为芝加哥的独特的地标,促进它的旅游业的繁荣。
文章来源:ABBS 据报道,“伦敦眼”(London Eye)的建筑师马尔克斯·巴菲特(Marks Barfield)提出了一个芝加哥电车系统的设计方案。这个电车系统的投资为2.5亿美元。其目的是促进旅游业的发展。
这个电车系统被称为“芝加哥天际线”(Chicago Skyline),将联系芝加哥的许多旅游热点——包括海军码头(Navy Pier)、芝加哥湖滨地带(Chicago Lakefront)及“滨河步道”(Riverwalk,沿着芝加哥河,并且穿越芝加哥城区。
马尔克斯·巴菲特建筑事务所主任大卫·马尔克斯说:“‘芝加哥天际线’对芝加哥的作用,将与‘伦敦眼’对伦敦的作用一样,并且将成为芝加哥的独特的地标,促进它的旅游业的繁荣。”
大卫·马尔克斯说:“‘芝加哥天际线’将允许本地居民和旅游者同样爱上这座城市。并且,芝加哥世界一流的建筑,来自一种全新的观念,促进芝加哥的旅游业发展。”
这个全年运行的空中电车系统,每小时可以接纳 3,000人。空中电车沿着芝加哥河的南岸,在距水面17层楼的高空,旅行一次的时间为半小时。
马尔克斯·巴菲特建筑事务所的这个“芝加哥天际线”设计方案,还没有列入市政建设规划,但市长办公室说,这是一个受到欢迎的计划,它将增加游客数量。
戴维斯·布洛迪·邦德(Davis Brody Bond )是马尔克斯·巴菲特建筑事务所的美国合作伙伴,工程师为雅各布斯(Jacobs)。
