丹麦蝴蝶大桥设计
提要：该项目大桥横跨Christianshavns Kanal和Trangraven，三个线性桥板呈星状的相聚并固定在水面的平台上，该运河大桥的设计迎合了当地运河的实际情况，两两桥板间可以互相独立开放，当其中两块桥板立起，这时它们就作为保护屏障，人们可以通过该桥来往于各个岛屿之间。
该项目大桥横跨Christianshavns Kanal和Trangraven，三个线性桥板呈星状的相聚并固定在水面的平台上，该运河大桥的设计迎合了当地运河的实际情况，两两桥板间可以互相独立开放，当其中两块桥板立起，这时它们就作为保护屏障，人们可以通过该桥来往于各个岛屿之间。该钢桥的主要结构是由一条单钢筋和一个连续T形梁构成。梁腹可延伸到整个桥的宽度，梁腹板呈梯形，而且密封的焊接空心截面有利于防腐。桥面板为正交蛤异性板构造。可移动的上层构造是由两个独立的桥翼组成，中间并没有任何对重装置支持。净空间隙宽度为15米，枢轴点到桥翼尖端的长度为23.3米。除此之外，整个陆地连接设计显得轻巧灵活，这样在现有的海滨驳岸大检修和北部邻接的路堤扩宽设想的情况下，陆地斜坡可以更容易的被撤掉和进行调整修改。
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