喊了多年的10座市区天桥在今年春节前陆续进入施工建设阶段，部分天桥已经投入使用。这些天桥在方便市民过马路的同时，存在设计不合理、仅单边上落、施工安全等问题，也引来市民的吐槽。

??莞城东纵路天桥

  市民贴大字报：愚蠢设计

  不仅按单边设计　上落点还远离商场

  东纵大道莞城东湖花园段地处东纵商圈的中心地带，地王广场、彩怡百货、沃尔玛等大型商场分列在东纵大道的两端。“原先这里并没有路口直接把这几个商场连接起来，很多人直接横穿东纵大道的，经常出现车祸。”在东湖花园停车场做了多年保安的老陈说，周边的市民一直期盼能在东纵路上建设一座过街天桥，方便两边的人。

  今年春节前，东莞市区喊了多年的10座天桥建设总算进入了施工阶段，有些天桥在春节前就已经陆续投入使用，这其中就包括莞城东湖花园门口的这座天桥。这让家住东湖花园小区的黄姨很是高兴，在投入使用的第一天，她还特意邀请了几位邻居，一起走天桥到对面空地跳广场舞。

  不过，很快就有市民质疑天桥的设置。“天桥是单边上落，而且上落选择的方向也都是远离人流，要想上天桥必须要穿过狭窄的人行道”，家住东湖花园的市民唐先生说，“商场出来的人流都挤到一边去更挤了。”

  让市民感到更加不方便的是，东湖花园门口的这座天桥两端的上落点都是远离商场这侧，要么通过狭窄的人行道，要么通过商场的停车场，穿过天桥之后，才能到达上桥位。东湖花园停车场的保安老陈说，平时还好说，但到了周末，来沃尔玛超市购物的市民很多，人行道狭窄，提着大包小包的市民不愿意走，都挤到停车场里来。“不仅人跟人挤，更危险的还与停车场的车挤。”老陈说，上个周末，就有车子撞坏了市民袋中的鸡蛋，引发争吵。

??部门回应：受制于场地条件

  昨日上午10时许，南都记者来到该天桥，就意外的发现有人用张A 4大小的白纸贴在天桥上的正中央显眼位置。白纸上用手写了“单边上落天桥是愚蠢设计”的字样。周围居民称，这张白纸从前日起就贴在了天桥上，应该是附近市民贴的。有横穿天桥的市民直言：“这样的设计的确有不合理的地方。”

  早在3月13日，就有市民在东莞影响力最大的网络问政平台上质疑这座天桥的设计。该市民说“期盼了很久的过街天桥终于通行了，可是特别让人失望。马路两边每侧只修了一个方向的上下楼梯，行人要绕路很远才能上桥，多花费很多时间才能过到马路对面。修天桥本来就是为行人安全考虑，方便大家，但是这样的天桥不是失去了意义了吗？”在这条问政帖子的身后，有网友跟帖表示赞同，质疑设计问题。

  对此，东莞市城乡规划局针对市民反映的问题在回应中称，莞城东纵路沃尔玛天桥单边上落设计的原因主要受天桥设计规范、场地条件、地下管线及规划道路的限制。

  万江华南MALL天桥

  边修建边通行 缺乏围挡遮蔽

  被市民吐槽的还有万江华南M A LL天桥。该天桥至今没有完工，而且边修建边通行。昨日记者现场发现，现场扔有施工队在施工，一侧栏杆还没有贴上玻璃，十分危险。

  家住盛世华南的桂小姐表示，去年10月看到华南MA L L人行天桥动工后，家里人十分期待，过马路再也不绕行数百米远了。“本以为春节前就可以修好，看报纸施工方都是这么说，可是工程进度一再延后。”桂小姐说，春节后发现华南M A LL人行天桥已经停止施工并投入使用，天桥顶也没有灯，安装上的玻璃不少已经破碎。

  今年3月底，每天路过人行天桥的桂小姐发现华南M A LL人行跳桥又开始施工，但是行人仍每天从人行天桥通过，人行天桥一侧的栏杆上并没有玻璃，该人行天桥边施工边通行，十分危险。桂小姐称，最让人担心的是施工队晚上还会把氧气罐等施工工具随意放在现场，感觉非常不正规。

  4月1日中午记者来到华南M A LL人行天桥，远远就看到不少市民在该人行天桥通行。在该人行天桥靠近盛世华南端的入口处，仅立了一块牌子写着“前方施工　车辆绕行”，此外并无任何围挡遮蔽措施。顺着该入口往上，楼梯上随意堆放着一堆玻璃，地上散落着一些装修垃圾，行人就从旁边通过。

  在该人行天桥的主过道上，地上堆放着不少施工玻璃、钢材等材料，旁边也是仅立着一块写着“前方施工　车辆绕行”的牌子。人行天桥的顶部仍有不少线管裸露在外，顶部的电力工程并没有完工。最危险的是人行天桥的一侧玻璃并没有完全安装上，大部分的栏杆只有金属架，金属架中间是空的，外围只是拉了一圈胶布围蔽，若有行人不慎摔跤，便有可能从金属架中间摔出去，十分危险。此外，一些遗留在现场的垃圾和建材也可能从天桥滚下去，砸中下面行驶的车辆。

  在该人行天桥靠近华南M A LL的那一端，现场仍有几名施工人员正在现场施工。施工人员把施工那一侧的上下楼梯口用胶布围了起来，另一侧让行人随意上下。南都记者在现场站了五分钟，就有20多人通过该人行天桥，其中包括一些小朋友。南都记者现场问施工人员为何要边通行边施工，未获得回应。

??东城四环路东泰天桥

  玻璃破碎 市民路过担心

  东城东泰花园片区与南城西平片区居民众多，每天穿越四环路的频次极高，规划部门曾透露单单2008年至2013年的5年时间里涉事路段便发生超过1500宗事故。在此建设行人过街天桥或者隧道的呼声一直很高，但是如今天桥建成后，却依然遭遇不少居民吐槽，包括了天桥位置不够便利、上下天桥楼梯不科学和天桥使用玻璃栏杆存在安全隐患等问题。

  昨日下午3时许，在东泰花园南公交车站的居民，仍视旁边的人行天桥于无形，冒着滚滚车流横穿四环路。当南都记者质疑横穿马路的某先生时，其反驳称：“天桥的位置不够便利，如果直接做在公车站上就会选择走天桥，不然上引桥楼梯再过去，还得多费好几分钟，况且爬长楼梯很累人”。南都记者在此观察了15分钟，发现超过20人横穿马路也不选择通行天桥，相比之下，天桥上的行人显得很寥落。有几位骑车人士看到记者采访就显得很生气，吐槽天桥的引桥只是单边做了斜坡，对于骑车过马路者使用十分不便，其中一位李先生就表示：“单边斜坡位置不合理，而且很窄，如果是轮椅的话就没法上下坡”。

  此外，记者还发现，原来在天桥中段破碎的两块玻璃栏杆虽然已经更换修复，但是靠近BP加油站一段的天桥楼梯玻璃扶手却再次出现了破碎开裂的隐患，路经损坏玻璃的楼梯时，路人纷纷侧面远离。对此，家住东泰花园风云汇的龙小姐告诉南都：“我每次带着孩子走这座天桥都不敢让孩子靠近栏杆，因为玻璃材质的栏杆看起来有点吓人，而且天桥才建好个把月就已经碎了好几块玻璃，谁敢碰？”随后，记者向现场施工人员咨询，施工人员表示他们亦是按照设计图纸施工，至于为何使用玻璃栏杆是不得而已，但是他表示玻璃栏杆属于钢化玻璃，就算破碎也是藕断丝连，及时处理的话不会伤人。

  负责天桥监管的东城街道规划城建办表示，目前天桥还没验收移交，但玻璃栏杆使用可能是设计单位出于美观通透考虑，收到市民反馈后会及时派人进行养护维修保证安全。至于天桥上下楼梯只单边设置斜坡和建设位置问题，规划城建办方面称会将意见传达给负责天桥建设项目的重点办再作跟进。