继今年元旦起对珠三角九市年票车辆免费放行后，如今九江大桥终于停止收费了。记者从省交通厅获悉，九江大桥于6月30日24时停止收费。九江大桥原 收费期限为3 0年，至今累计收费期已有25年。佛山另有六个收费公路项目取消收费。而同样备受关注的三水大桥，其收费年限会否调整目前仍是未知数。

  剩余债务由其经营公司承担

  省 交通运输厅近日发布了《关于加快推进我省收费公路专项清理工作有关事项的通知》，即“56号文”。通知要求，“对《收费公路管理条例》实施前批准收费或完 成收费权转让的收费公路经批复的收费期限不符合《收费公路管理条例》规定问题，分类予以纠正。”“对27个建成通车后由政府还贷转让为经营性公路的项目， 统一核定收费期限为20年；重新核定期限后，从项目建成通车收费之日算起，凡收费超期的，一律终止收费。”

  横跨佛山和江门的九江大 桥就在此次撤销的十个收费站之列。九江大桥于1988年6月12日正式建成通车。该桥原获交通部批准的收费期限为30年，至今累计收费期为25年。其收费 问题一直是社会关注的焦点。2007年九江大桥塌桥后，大桥巨额收费款被媒体曝光。媒体报道，九江大桥工程总耗资为9980万元，如以佛开高速提出诉讼赔 偿的日均14 .22万元为收费基数，仅需两年就可收回投资。对此，大桥方称是误解，但一直没有透露收费及还贷情况。

  九江大桥在今 年元旦前一直未被纳入佛山年票，缴了年票的小车经过大桥还要缴费5元，争议颇大。今年元旦起，九江大桥对珠三角九市年票车辆免费放行，但对外地车辆仍收取 每车5元。如今终于被要求于6月30日24时停止收费，并按照《收费公路管理条例》规定时限拆除收费设施，粤高速此前已对停止收费发布过公告。据了解，停 止收费后，大桥的养护和管理问题目前仍未确定。

  大桥停止收费后，按照省交通厅要求，其剩余债务由其项目经营公司自行承担；由于九江 大桥属省管企业投资建设管理，其整改后涉及相关问题由省国资委协调处理。九江大桥所属的粤高速此前称正在评估九江大桥停止收费事项对公司的经营状况和财务 状况的影响。数据显示，九江大桥2011年通行费收入5341.43万元，占2011年公司营业总收入10 .78亿元的4.95%；2012年通行费收 入5470 .04万元，占2012年公司营业总收入11.06亿元的4.95%。

  三水大桥收费年限是否调整仍未知

  同样备受关注被称为“收费常青树”的三水大桥收费站，目前其收费处理情况仍未明确，佛山市交通部门称仍未收到省厅通知。

  三水大桥建设之初本是政府还贷项目，随后因需要融资变成经营性收费项目，且为当时的三水市自行批准。经营期限长达55年，被称为“收费常青树”。其自 1996年开始收费，如今收费已有17年。此前大桥管理方称三水大桥近年已经收回投资成本，进入纯盈利期。三水大桥也和九江大桥一样，从今年元旦起，对珠 三角九市年票车辆免费放行。

  而此次省厅56号文明确，“对10个由各地市外经贸等部门自行审批的经营性收费公路项目，根据具体情况 分别确认为政府还贷项目或经营性项目。涉及政府投资的项目(或应当地要求)，回归政府还贷公路属性；全部由企业投资建设的项目，确认为经营性公路项目。重 新确认属性后，凡收费超期的，一律终止收费；符合现行规定的，按原批复期限予以确认。”

  年票再次降价可能性不大

  此 次收费公路专项清理工作，佛山还有中策佛山大桥等六个收费的公路项目取消收费，这六个公路项目此前已被纳入佛山年票，此次取消收费，意味着佛山年票还贷总 额将有所减少，具体减少数额交通部门称还需市路桥公司统计。那佛山有无可能因此降低年票收费？据了解，佛山年票今年已降低，例如小车年票减少50元，加上 元旦起珠三角九市年票互认，年票还贷压力仍然较大，年票再次降低的可能性并不大。

  佛山6公路项目取消收费

  ●中策佛山大桥项目

  ●南海县穆院至谢边一级公路

  ●南海市横滘大桥项目

  ●佛(山)平(洲)、白(鹤洞)陈(村)公路

  ●白(鹤洞)陈(村)线五斗大桥项目

  ●高明县西江大桥项目