曾经的曾经，一个大型配套利好，还是能像支点一样大力撬起整个板块。

  远到楼市“黄金十年”初期的2004年，复兴大桥开通一夜之间拉动滨江楼市的销售，彼时基数只有四千的房价可以迅速跳涨两千一平方米；近一点，2010年万象城和庆春隧道先后成为现实，对钱江新城和钱江世纪城也都有着标志性意义和明显的助推作用。

  那些年，配套稀缺屈指可数，楼市也处于前景一片光明的上升通道中，也因此，我们见证了不少房价跳涨的神话。

  复兴大桥开通后

  滨江房价飙升2000元/平方米

  复兴大桥(钱江四桥)2004年10月6日正式通车，这个贯穿主城区与滨江之间的南北向交通大动脉，是杭州城里最为便捷的交通要道之一。

  而复兴大桥的开通也直接催热了滨江楼市。白金海岸、锦绣江南、同人春江时代、华业南岸晶都、顺发倾城之恋、工信风雅钱塘等楼盘，都是借着复兴大桥成为真正的销量冠军。复兴大桥开通后，滨江区的房价也是飞速上涨。滨江区的楼盘主要分两大部分：一桥区块和区政府区块。一桥一带房价从2002年初的4200元/平方米左右上升至大桥开通后2005年的5800元/平方米，一些高档公寓和沿江楼盘如南都江滨花园、太阳国际公寓2005年已涨到6200元/平方米，同年区政府区块也涨到5500元/平方米左右。

  一位错过复兴大桥开通前买房机会的人士感叹道：“刚毕业那会儿，在复兴大桥开通前，因为过钱塘江还有一桥和三桥，大家没感觉到复兴大桥会带来多大的便利，当时虽然开发商拼命宣传，可还是没听进去。但事实上，复兴大桥开通后，大家觉得的确便利了很多，房价一下子就上去了2000多元/平方米。”

  复兴大桥开通后，滨江区以其良好的发展前景与交通便利性吸引了当时多数投资人前去购买，促进了滨江楼市行情的上升。同时也造成当年投资客比例过高，这是滨江自2006年至2010年期间入住率不高的主要原因之一，包括白金海岸、锦绣江南、同人春江时代等大部分楼盘的销售当时都受惠于复兴大桥开通后带动的投资需求。

  万象城开张三年

  悦府二手房和悦玺俩同门最受益

  2010年4月，杭州首个真正意义上的商业综合体万象城开业，24万方的购物中心体量也是彼时最大的。过了没多久，业内担忧怀疑声还言犹在耳之时，万象城的1300个左右停车位就已被悄悄停满；之后从停车不收费到8元/小时的仅次于景区昂贵停车费，不过只用了一年多一点的时间。

  如今三年过去了，钱江新城近年来推进速度不快，至今为止市政府还未搬迁，地铁二号线还在建造中，整个板块内已经实现且称得上具有标志性意义的大配套，仍然要数万象城。因此这两三年来，万象城之于钱江新城的标定和提振作用显而易见。

  钱江新城CBD核心区范围内，住宅楼盘一直数量稀少，大量都是写字楼项目，目前二手市场上仅有万象城悦府和东方润园等六个楼盘在售。当中，悦府和万象城同气连枝师出同门，建筑也在地下直接连通，因而受到万象城购物中心的带动最大最明显。

  2009年9月，我爱我家钱江新城门店开张，开业至今多年来店长一直是姚金萍。“应该说，万象城的高端定位和三年来的人气状况对于钱江新城板块相当重要。至于板块内这几个为数不多的高端楼盘二手售价，当然跟楼市行情走势密切相关，而万象城这一因素的支撑作用在其中也功不可没。”

  她举例说，受行情向好影响，今年上半年的钱江新城二手房成交量要比去年多；单就悦府而言，上半年一共成交了6套房源，价格区间从43000-50000元/平方米不等，单价四万三的是89方的小户型，最近成交的一套216方房源，总价1050万。“回顾一下悦府的销售过程可以发现，悦府的增值幅度还是蛮明显的。2008年8月楼市遇冷，悦府于是首度低开半天售罄，当时均价才28000元/平方米，2010年年底悦府交房，2011年悦府的二手房成交价到达过超60000元/平方米的最高峰，之后随着调控加码慢慢回落。”

  “跟买东方润园的客户比，悦府业主明显年龄层要低一些，更喜欢这种购物中心都市生活就在楼下的热闹感觉。悦府的负二层和万象城购物中心直接连通，未来地铁二号线也直通地下，地段没的说，户型也正气亮堂，因此还是蛮受一部分年轻客户欢迎的。同时，悦府的入住率目前已有六七成，在高端楼盘里算是比较高的了，这也从另一个角度说明业主对住在这里宜居性的认可。”

  姚金萍举了个例子，说上半年遇到一位三十出头的客户，自己是开公司做生意的，把原先买的一套89方悦府卖掉了，原本想买过了庆春隧道附近的萧山楼盘，最后想了想还是花580万，换了套万象城今年新开的酒店式公寓悦玺自住。的确，万象城悦玺今年1月首开，起价仅为27000-28000元/平方米，由于定价较低，开盘后受到市场热捧，这其中，紧邻万象城的地段因素居功至伟。

  庆春隧道通车前后

  钱江世纪城房价跳跃式上涨

  2010年12月，庆春路过江隧道正式通车，钱江两岸的交通时间大大缩短，钱江新城和钱江世纪城实现无缝对接。庆春隧道的开通，对江对岸的钱江世纪城板块来说显然是一大利好消息。

  庆春隧道的通车，对钱江世纪城板块内的楼盘起到了大幅推动作用，热门楼盘价格甚至在通车前后呈现跳跃式上涨。钱江世纪城规划范围内，被人熟识的有交付的顺发·佳境天城、和美家等楼盘，并且都位于市心北路这条中轴线上。隧道开通后，这两个楼盘可谓是最大受益者，价格猛涨。张先生2006年买了顺发·佳境天城的期房，当时买入的价格近6000元/平方米。时隔4年后庆春隧道开通，佳境天城的身价早已飞涨，当时隧道开通后，LOFT户型高位到过30000元/平方米，平层也高达25000元/平方米。不过随着之后限购限贷宏观调控的影响，目前佳境天城的二手房回调至均价20000元/平方米左右。

  回忆起当年的上涨历程，张先生至今历历在目。他说，2010年1月，也就是庆春隧道开通前的年初，佳境天城挂牌价为16000元/平方米左右，然后一路狂奔，一直到开通前的20000元/平方米。尤其是当年的11月份，佳境天城的房价突然上涨，比前一个月上涨了1200元/平方米左右。庆春隧道开通后，二手房价仍在高涨，平层一度高至25000元/平方米。此后受到调控影响，房价整体下滑，佳境天城目前的价格无法回到当年的最高点。不过，当时佳境天城疯狂的涨幅已足够证明庆春隧道的带动作用。

  钱江世纪城内受到隧道带动的另一楼盘是和美家。2009年6月，和美家一期首开的均价为12000元/平方米，8月份的开盘均价为15800元/平方米，9月份开盘均价为18000元/平方米，11月开盘均价为20000元/平方米。一年中经历了“四连跳”后，2010年的9月份的再次开盘，均价高达28000元/平方米，房价堪称跳跃式增长。交付后赶上调控，二手房价虽比期房销售的28000元/平方米有所回落，但价格仍维持在23000元/平方米左右。不得不说，连接主城区的庆春隧道给了钱江世纪城房价足够的底气。