南京:十号线地铁过江隧道五月初洞通
“受江心洲站影响,10号线过江隧道已经停下来了。”“地铁族”论坛上有网友曝料,为此很多网友担心盾构机悬在江底下会沉降。记者了解到,十号线盾构机的确从3月25日停下来了,因为要等江心洲的接收井,不过现在盾构机已经到了江心洲了,离地面13米,很安全。
来源:中国建筑防水杂志
“受江心洲站影响,10号线过江隧道已经停下来了。”“地铁族”论坛上有网友曝料,为此很多网友担心盾构机悬在江底下会沉降。记者了解到,十号线盾构机的确从3月25日停下来了,因为要等江心洲的接收井,不过现在盾构机已经到了江心洲了,离地面13米,很安全。
网友ppcc007发帖称,十号线过江地铁隧道“停下来了”,不过他随即解释,“好像是江心洲站还没做完,3月底过江隧道还有100多米挖通,也只能停下来等了。”
十号线过江段究竟是怎么回事呢?记者随后采访了施工单位中国铁建十四局负责人,“十号线过江隧道很顺利,离江心洲站还剩下100米左右。”该负责人表示,隧道段到了江心洲后便是江心洲站,目前该站的接收井还在做最后的工作,所以地铁盾构机只能在地下等着。
据悉,目前的盾构机埋深13米,预计五月初就能钻出地面。该隧道是单洞,洞通后将建中隔墙,分成左右两股车道。
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