近日，哈尔滨市政协对《关于解决公交延伸"最后一公里"问题的建议》的重点提案进行实地督办，委员对提案办理非常满意。据悉，市交通运输局通过采取环线＋换乘的方法，解决了困扰市民的出行难问题，收到良好效果。

　　"最后一公里"指市民从家里到公共交通站点，或在公共交通站点下车回家的这段距离。在哈尔滨一些地方，由于没有"补充工具"，使得大量的"黑摩的"非法经营，带来了很多安全隐患。

　　如何解决市民"最后一公里"的出行问题？在去年年初召开的市政协十二届一次会议上，委员们提出了《关于解决公交延伸"最后一公里"问题的建议》的提案，建议设置专门为居住区服务的方便、灵活、廉价的公交线路，采用安全、绿色、低速、小型长度为7米左右小型(电动)公交车辆营运。

　　为更好落实提案所提内容，市交通运输局在平房区先行开展试点，对公交线路进行调整延伸。哈尔滨市还启动了公交基础设施"622233工程"，即新增更新600台新型公交车，新建、改造200座公交站台，新建200处出租汽车乘降点，新建20处公交首末站、3处公交换乘枢纽站、3处综合枢纽站。

　　目前，哈尔滨市已被国家交通运输部批准为"公交都市"试点城市，实行"公共交通基础设施与新开发项目主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用"的要求，保证公交线路进入小区，为市民提供安全便捷的公交服务。

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