一座城市的腾飞，离不开广阔天空，离不开空港的支持。天津滨海国际机场，坐落于天津市正东10公里。2011年，机场客流量超过750万人次，货运吞吐量排名全国前列，客货吞吐量连年高速增长。

　　依托滨海国际机场，是一片面积67平方公里的空港经济区，是滨海新区距离天津市区最近的地方，亦是连接天津市和滨海新区的天然契合点。

　　为充分利用经济区靠近机场的地缘优势，带动周边地区向更高层次发展，经济区规划了航空产业组团、先进制造业组团和商务组团等多个发展板块。其中的商务板块，规划于经济区中心偏北位置，肩负着为区域提供高端商务服务的重任，政府要求其在区域“高端化、高新化、高质化”方面起到带动作用，堪称未来区域发展的重中之重。

　　商务组团规划刚刚落地，很多企业已经闻风而动，包括复地集团在内的大批地产巨鳄，早以敏锐的嗅觉、迅捷的行动强势切入，期望以先发优势，占领区域开发的先机。

　　纵观这片潜力无穷的土地，确实有着发展高端商务得天独厚的优势。

　　空港核心商务区距离滨海国际机场3.5公里，距离天津市区13公里，距离滨海新区中心20公里，距离天津港35公里，距离北京120公里，距离首都机场130公里，距离唐山80公里。

　　一小时车程之内，覆盖环渤海最发达地区之五千万人口；五分钟之内，可以到达滨海机场，进而奔赴全球。

　　板块周边，密布着津滨高速、京津塘高速、北杨公路、津汉公路等重要干线。区域道路纵横交错，四通八达，基础建设非常完备，连接经济区的地铁2号线已通车，4号线正在规划，假以时日，必将成为超级动脉，为区域输送巨量客流。

　　为充分利用经济区靠近机场的地缘优势，带动周边地区向更高层次发展，经济区规划了航空产业组团、先进制造业组团和商务组团等多个发展板块。其中的商务板块，规划于经济区中心偏北位置，肩负着为区域提供高端商务服务的重任，政府要求其在区域“高端化、高新化、高质化”方面起到带动作用，堪称未来区域发展的重中之重。

　　空港经济区还集中了大批蜚声全球的著名企业，加铝、空中客车和卡特彼勒等全球优秀企业，也是本地商务消费的最坚实的基础和中坚力量。

　　正因意识到商务区所孕育的深厚潜力，包括复地在内的众多地产大鳄，纷纷慷慨解囊，豪掷万金，成为区域开发的先行者和主力军。

　　目前，商务区组团两轴一线的核心地块，已经被复地、奥特莱斯和菲律宾SM集团等几家业界大佬瓜分完毕。尤其是复地集团，一口吃下了商务区组团核心的盾形地块，此地块位于奥特莱斯和SM滨海项目之间，西南侧紧邻经济区唯一的碧波湖，区位位置和自然环境都堪称最好，具有建设高端商业区的绝佳潜力。

　　据了解，复地?湖滨广场项目位于空港经济区商务组团的核心位置，恰逢两轴一环的交错带，西南临经济区唯一的碧波湖，项目规划用地378322平方米，地上建筑面积511230平方米，其中商业地产建筑面积达到279930平方米。

　　接近30万平方米的巨大体量，再加上湖滨广场左侧的奥特莱斯，广场右侧的SM滨海第一城，短期之内，空港开发区商业组团的盘量接近百万平米。

　　三大项目若如期建成，空港商务区将成为天津市，乃至整个北方地区高端商务最为庞大的聚集地之一，它将彻底促进天津商业面貌的升华，并将逐渐影响人们的消费观念，为区域商业面貌带来深远而长久的影响。

　　复地的目的清晰、准确而坚定，就是要将这个项目打造成为空港经济区最有价值的商业地产，成为复地在天津的战略根据地。

　　为了实现这个宏伟目标，同时也是为了提升项目的品质，复地对自己提出了一个非常苛刻的要求：在至少五年以内，湖滨广场所有的商业地产，都只出租、不出售。即使五年期满以后，大部分物业也仍将以自持为主。

　　复地湖滨广场具有非常优秀的地缘优势，这里位居冲要，交通发达，项目距离机场只有3公里，高速、国道、区道分布非常密集，地铁2号线已通车，4号线正在规划，地铁开通后，每年可以输送上亿客流，具有成为高端商务区的天然基础条件。

　　此外，这里环境非常优越，道路宽阔，建筑疏朗，视野优美，紧临经济区唯一的人工湖。在这里建设大型商业区，可以让顾客体验到在拥挤嘈杂的城市绝对体验不到的轻松、愉悦和休闲的感受。一些先知先觉的零售、娱乐、餐饮等商家，也是看中这一点，非常频繁地到项目现场考察，正在等着进驻。

　　现在，复地的湖滨项目已经全盘启动，全球招商箭在弦上，对于未来，复地已经志在必得。

　　现在，这片热火朝天的土地上，正在发生翻天覆地的变化，几年前还是荒芜一片的郊野，如今已经是一片林立的塔吊。假以时日，一片百万平米的超级商业帝国，将在这片盐碱地上崛起，缔造一个更新的商业传奇。