地铁站规划何以堂皇踩线

  地铁八号线延长线同福西站公布建设用地规划红线图。这一规划地处海珠区南华西老城区,涉及200多户居民。尽管规划红线绕开了同福西路骑楼街,但仍踩住了洪德四巷和五巷的历史文化街区。  

  快评:历史文化街区的界线在今年1月份已划定,即便地铁站规划仍公示未决,但“设想”中的规划何以堂皇踩线?文化保护的红线,其意义不仅在白纸黑字定义了城市历史建筑的保护范围,更应深入政府官员的脑海——为这座城市的明天,留一方昨日的根脉。

  不妨想象按照这一规划图,地铁八号线延长线同福西站建好之后的情景:从地铁口出来,前方是“突兀”的骑楼,身后是迭起的高楼大厦。骑楼成为“石屎森林”的点缀,这是市民想要的南华西老城区吗?

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