本报讯(记者石玉龙 实习生张晓英)3月18日，记者重新走访去年12月28日开通的安宁BRT快速公交运营情况发现，BRT公交的运营模式已逐步被人们接受，3月8日BRT快速公交单日客流量已突破14万人次。

　　快捷：单程用时缩短10分钟

　　3月18日，上午10时30分，记者自兰州西站乘坐一辆BRT公交车至刘家堡，记者发现，沿线的居民已完全适应了新的乘车习惯，人们不会再走错通道，投币、打卡都井然有序。“以前我从刘家堡到西站需要37分钟，现在有27分钟就到了，用的时间缩短了10分钟。”在城市学院上班的刘老师如是说。“最大的变化就是车辆的性能提升了，再没有那么颠了，也没有以前那么挤了。”家住费家营的王大妈如是说。

　　“BRT公交车基本不用人等，几乎一走进车站不到1分钟公交车就来了，感觉挺方便的。”刘老师总结说。

　　突破：单日客流突破14万人次

　　在兰州BRT公交终点站，记者发现除了最初上路的12米长的公交车外，车站内还停放着长达18米的“巨无霸”，这辆公交车中间有一个软性连接，不免让人们想起了曾经的“加长电车”。“我们这个连接和以前的老电车相比，人们脚底下不再有缝隙，而且转弯半径要小得多，运行更加灵活。”据了解， 18米长的BRT公交一次性能载100人左右。“为了在高峰期让广大市民都能按时上车，我们安排每50秒一辆车，平常安排每一分钟一辆车，车辆的安排是大小BRT公交相间排班，有效地发挥了BRT车道优先、信号灯优先的作用，提高了整个公交的运营能力。”安宁BRT车队党支部书记陈艳介绍说。

　　据介绍，安宁BRT自运营以来，乘坐BRT公交车的客流量激增，3月8日，单日从西站乘车的客流量达到了13.87万多人次， 加上其它线路中途换乘的客流，乘坐BRT快速公交的客流已突破14万人次。

　　遗憾：崭新地下通道垃圾遍地

　　当日上午，本报采访车来回行进在安宁BRT快速公交系统的道路上，记者发现社会车辆已熟悉了各种标识标线，交通秩序井然。但美中不足的是，记者在经过地下通道进入BRT车站的过程中，却发现崭新的地下通道内遍地是人们随手丢弃的烟头、食品包装袋、卫生纸等垃圾。记者发现地下通道内的商铺还在招租之中，地下通道的管理还没有步入正轨，新安装的扶梯也没有投入使用，扶手上落了厚厚一层灰尘。