与许多最初作为殖民定居点的墨西哥城市不同，埃斯卡塞加市成立于二十世纪初，是作为开发树胶、橡胶和原木的定居点。其中一个营地被命名为“Kilómetro 47”，这是城市的起源，但工程师弗朗西斯科·埃斯卡塞加·马尔克斯（Francisco Escárcega Márquez）给这座城市起了名字。为了将铁路从韦拉克鲁斯扩展到尤卡坦半岛，埃斯卡塞加负责通过陆路连接后来成为东南部铁路的 Ferrosur。直到 1990 年，埃斯卡塞加公社的农田才成为一个自治市，今天是坎佩切州的一个城市。这座城市目前拥有约 32，000 人口，其优势在于其优越的地理位置：该市是连接塔巴斯科州比亚埃尔莫萨（及其与韦拉克鲁斯州的连接路线）；东部金塔纳罗奥州切图马尔；和北部的尤卡坦州梅里达的枢纽。
在建筑规划方面，它有一系列使用生混凝土桶形拱顶设计的结构托架。这些托架可以有不同的用途，并用作过渡区（开放式大厅），具有明确用途的可居住空间（医生办公室，药房，行政区域，多功能室，治疗室等），或者作为一个连接所有房间的服务区。整个项目的结构系统采用六个桶形拱顶，被一系列庭院打断。这些庭院允许雨水收集，自然采光，工作人员和患者的有盖走道，以及所有房间的自然通风。这是一家向城市开放的诊所，通过一系列多功能托架和中央庭院，提供基本的医疗服务。
在第一个定居点建立近 100 年后，凭借该市著名的铁路传统，通过联邦投资计划，埃斯卡塞加有可能补充和改善其城市基础设施。在此背景下，与其他六项干预措施一起，N1 健康中心（N1 健康中心）被引入为一个明显的混凝土结构，将为居住在那里的人们服务。虽然其用途已被定义为基本治疗诊所，但 N1 健康中心被认为是一个多功能，通风良好和照明的结构，如有必要，具有多种用途的可能性。考虑到这一点，该建筑可以随着时间的推移而持续，并适应不断发展的城市不断变化的需求。
在建筑规划方面，它有一系列使用生混凝土桶形拱顶设计的结构托架。这些托架可以有不同的用途，并用作过渡区（开放式大厅），具有明确用途的可居住空间（医生办公室，药房，行政区域，多功能室，治疗室等），或者作为一个连接所有房间的服务区。整个项目的结构系统采用六个桶形拱顶，被一系列庭院打断。这些庭院允许雨水收集，自然采光，工作人员和患者的有盖走道，以及所有房间的自然通风。这是一家向城市开放的诊所，通过一系列多功能托架和中央庭院，提供基本的医疗服务。
