换乘亭

克里斯-福克斯工作室的“换乘亭”建在一个轨道路径交叉的交汇处。这个换乘亭拔地而起，以优美的几何姿态在空中交汇，形成一个包围的空间。换乘亭的设计灵感来源于当地的铁路建设历史，参考铁轨道岔的几何形状开展工作。这是一个可以换乘的点，在这里可以从一个轨道线换乘到另一个轨道线。

铁路的典型形象唤起了人们对工业时代的怀旧之情。这里曾经是繁华的铁路车间的所在地，雇用了来自欧洲和原住民社区的人，著名的1917年全国大罢工就是从这里开始的，然后蔓延到全国各地；这是澳大利亚最早的为工作条件而进行的重大工业罢工之一。现在，一个新的聚会场所已经创建，再次邀请来自各种背景的人们聚集在这个空间。它的设计是为了吸引当地社区，激发人们对该地独特历史的好奇心。该项目是对与伊夫利铁路货场有关的人们的各种故事和旅程的致敬。

铺设在展馆地板上的铁路开关轨道吸引参观者到建筑内。他们被邀请在露天建筑内暂停，弧形头顶的形式还可以提供阴凉。木质座椅被精心包裹到建筑内部表面系统中，围绕着内壁升起，在这里可以乘客可以进行自发的和有计划的活动，这里或成为坐下来吃午饭的完美地点。交汇亭位于澳大利亚悉尼加迪加尔地区的南伊夫利，它既能满足建筑结构的功能要求，又能体现艺术作品的诗意。工作室的计算工作流程促进了多学科的方法，使工程和复杂的制造和安装过程与设计过程并行运作。

该建筑包含3200多个数字制造的零件，所有这些零件都是通过计算建模并以最佳精度进行细化。该结构由1400块经路由器切割的澳大利亚硬木（桉树）包覆。每块木板都以独特的角度连接到支撑结构上，创造出一个自由流动的双曲面，掠过参观者的头顶。克里斯-福克斯工作室通过计算工作流程设计、建模并管理项目的每个组成部分。该亭子成功地成为南伊夫利重建项目的一个标志性建筑，也是一个灵活的社区空间。它独特的雕塑形式让人一目了然，它本身就是一个目的地，既回顾了该地区丰富的历史，又展望了未来--将未来几代人聚集在一起。