SOM在纽约完成了moynihan火车大厅的设计，该项目扩建了宾夕法尼亚州火车站，占地486000平方英尺(45150平方米)的新枢纽。“丹尼尔·帕特里克·莫伊尼汉火车大厅”位于詹姆斯·a·法利邮政大楼的地标性建筑内，以美国参议员的名字命名，他在20世纪90年代最初提出了这个项目。
50多年来，设计第一次给车站的大厅带来了光明，使整个大厅的空间增加了50%，恢复了半个世纪前宾夕法尼亚车站被拆除时失去的辉煌。
室内设计了一个引人注目的天窗，贯穿整个空间。天窗布置在四个悬链线拱顶内。为了支撑建筑结构，SOM揭开了建筑的三个巨大的钢桁架，并选择将它们作为设计的主要焦点。
四个拱顶中的每一个都由500多块玻璃和钢板组成，形成云纹效果。在每个拱顶的边缘，通过加厚来支撑更大的结构负荷，越靠近广场上方的中心面板的深度越薄，以增强空间的通风氛围。每个桁架都配备了新的照明装置，在晚上照亮火车大厅。在中间的桁架上，一个新的时钟矗立在空间的中心。
图片来源:lucas blair simpson | aaron fedor?SOM
建筑设计:SOM | skidmore, owings & merrill
