国内首个车、桩一体的分时租赁平台建成
来源：华龙网-重庆晨报
“E+租车”电动汽车分时租赁运营平台，通过车联网、物联网、互联网等技术，利用手机APP等载体，将人、车、桩等信息资源高效整合，提升智慧城市的用户体验。目前，“E+租车”平台已接入重庆市所有公共充电桩。
由国网重庆市电力公司牵头研发的“E+租车”平台，已经实现将人、车、桩等信息资源高效整合，可以通过这一个APP租用“盼达用车”“智道出行”“EVCARD”三大运营商的10款纯电动及燃油车。
作为国内首个车、桩一体的分时租赁公共服务平台，“E+租车”目前已建成295个分租点，投放2514辆电动汽车。
整合接入全市所有公共充电桩
“E+租车”电动汽车分时租赁运营平台，通过车联网、物联网、互联网等技术，利用手机APP等载体，将人、车、桩等信息资源高效整合，提升智慧城市的用户体验。目前，“E+租车”平台已接入重庆市所有公共充电桩。
4月20日，在位于五红支路的国网重庆市电力公司客户服务中心，5个专用停车位停放了5种租用车型，包括盼达用车、环球车享的纯电动车以及智道出行的燃油车。
“E+租车”平台已上线运营半年，已建成866个充电桩、1座大型换电站和8座电客栈，累计接入项目充电桩以及社会充电桩共计1460个。
网点覆盖各大商圈及交通枢纽
“E+租车”平台用起来是否方便？记者现场进行了体验。
通过“E+租车”APP可查看附近的网点，并可以直接查看可供租赁的车型，甚至包括每一辆车的剩余电量及续航里程，还可查看附近的充电桩和换电站。
对用户来说，只需注册一次、提交一次驾驶证照资料，经审核后，便可自助租赁平台上各个运营商的车辆。
“E+租车”目前已建成的分租点已覆盖主城9区和合川等区县，覆盖各大商圈及交通枢纽。
作为国家科技支撑计划项目“山地城市电动汽车分时租赁模式及支撑技术研究与示范应用”，“E+租车”平台是国内首个车、桩一体的分时租赁公共服务平台。国网重庆公司表示，预计年内将新增至少400个网点，新增电动汽车至少1000辆。
消费比养车划算比打车便宜
目前，“E+租车”的计费方式主要有两种，纯电动车以时长计费为主，环球车享每分钟0.5元，盼达用车19元/小时，押金均为1000元。
燃油车的计费方式是时长费+里程费，目前有支付宝、微信、银联三种在线支付方式。
“电动车用起来比打车便宜，比养车划算。”国网重庆公司相关负责人表示，若以家用电成本计算的话，其成本是油费的十分之一。
项目最终将具备10000辆运营能力，实际接入不少于2100辆电动汽车的租赁运营商业示范应用，形成相关技术、运营和服务标准，为占据国内1/3城市数量的山地城市推广电动汽车租赁运营提供参考样板。
