6日，深圳市交通运输委员会、东莞市交通运输局、惠州市交通运输局在深圳召开深莞惠交通运输一体化联席会议，商议加快推进边界地区轨道、道路、公交等交通基础设施对接，进一步促进三市交通一体化进程。记者从会议上获悉，，三市现场对恒心路对接凤平路等道路建设以及深惠城际轨道、深惠高速改扩建，新增跨界公交等事宜进行了沟通协调，三市表示，对于边界道路、轨道、公交衔接问题要坚持问题导向，对于需要进行衔接的项目，尤其是边界“断头路”等民生项目将特事特办，加快项目推进速度。

  目前，深莞惠三市党政联席会议审议通过了《深莞惠交通运输一体化规划》，作为三市交通一体化的总体规划指引。而在具体道路和交通衔接上，深莞、深惠近年衔接的8条高快速路中，惠深沿海高速公路、广深沿江高速、博深高速、梅观高速（清湖—黎光段）扩建和清平高速二期共5条已完工，而外环高速、东部过境高速公路2条正抓紧建设，此外惠盐高速扩建工程正抓紧开展前期工作，力争尽早动工。

  在打通“断头路”方面，三市目前已打通深圳兰竹东路—惠州西南大道、深圳锦绣东路—惠州石化大道、深圳如意路—东莞龙凤大道、龙岗区清林路西延段、深圳丹梓东路东延段5条边界“断头路”，此外，深莞边界的东宝河大桥正抓紧建设。在跨市公交方面，三市以“捆绑经营、对等出车”的经营模式成功开通了深莞、深惠间多条公交班线。还牵头完成了《关于进一步加强跨界客运公交化班线运营管理的协议》的编制工作。

  对于三市目前还存在的“断头路”等问题，三市也进行了沟通。据介绍，会议上三市就恒心路对接凤平路、罗田公路对接大岭山、公明北环快速路对接黄江、桂花路对接沙湖大道、英山路对接谢岗大黎路、桥头至沥林公路、深惠城际轨道、深惠高速改扩建，惠深、惠莞新增跨界公交等事宜进行了沟通协调，对于一些成熟的项目，三市表示将排除困难、加快推进。