烟台高龄电梯达500多台 维保恶性竞争质量难保
电梯使用超15年 超期服役忧患多(图)" src="http://cache.house.sina.com.cn/infodichan/dichanpic/d2/19/d129a2617818c547b6a6985effe45887.jpg" />
来源：水母网
“莱山一个写字楼电梯下行时突然不动了，有8人被困……”“福山一小区电梯突然坠到负一层，里面困着一个老人和孩子……”“楼道两部电梯都坏了一星期了，天天爬20楼……”翻阅96110线索库，近3个月内，仅市民爆料的电梯事故就有8起，而投诉电梯没有检验证、长期不保养、小故障不断的线索更是多达30几条，本报也多次报道过消防官兵破拆电梯救人的新闻。
为何“电梯惊魂”频繁上演？据市质监局统计数据显示，目前全市电梯保有量12000台，在使用的有10200台，其中500多台电梯已运行10年之久，近百台电梯已达15岁“高龄”，临界寿命值。记者采访中了解到，由于服役时间长，一些老电梯故障频发，而老电梯多存在于老小区，在维修保养和报废上往往面临进退两难的情况。
烟台高龄电梯达500多台
四马路的进德小区是市里最早的一批小高层住宅，1997年竣工预示着第一台住宅电梯开始运营，然而，从电梯运行的那一天起，就面临着各种故障和停运，由此也引发业主和物业之间的矛盾日益激化。
记者曾多次采访过进德小区电梯“罢工”事件，居民们告诉记者，小区内97和98号都是二十多层的小高层，从入住以来，电梯就总出故障，这十多年来，每次坐电梯都提心吊胆。由于不满物业服务，小区内很多居民拒缴物业费，其中也包括电梯运行费。收不上钱，电梯的维修保养便跟不上，长时间的恶性循环使得电梯经常停运，居民无奈爬楼。
像进德小区这种“高龄”问题电梯，在全市为数不少。据市质监局统计，目前全市共有10200多台电梯在运行中，多集中在芝罘区、开发区、莱山区，约占三分之二，其中运行10年以上的电梯达500多台，有近100台超过15年以上。这些电梯多分布在老小区，而这些小区多存在着物业更换频繁，物业费难收，业主和物业矛盾突出等问题，使得电梯的维修保养乃至更换面临着很大困难。
维保恶性竞争质量难保
鉴于每台电梯的日常负载量不同、运行时间各有长短等原因，国家并未统一规定电梯的报废时限。在出事故的电梯当中，多半是使用了十多年的老电梯，但也不乏刚使用几年的新电梯，因维修保养不当等因素，许多新电梯也出现“老龄化”的情况。
烟台特检院专家指出，电梯设计的使用寿命一般在15—20年左右，其中电梯质量、电梯维保情况、使用程度不同会对电梯使用寿命有一定的影响，而电梯行业是“三分凭产品、七分靠保养”，导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，而维保高达60%。
市质监局安监科科长于昌乐告诉记者，正常情况下，电梯需要半个月维保一次，每季度、半年、全年都要有一次大型维保，尤其一些老旧电梯，更要定期保养。但一些维保单位为了节约成本，减少维保次数，或在维保时只做表面工夫。记者了解到，目前全市共有72家电梯维保单位，竞争比较激烈，在一些老小区，由于物业费偏低，甚至一些物业公司收不齐物业费，在选择维保公司上尽量“择低”，这就使得一些维保公司不断开出低价，甚至低于成本价接活，这种低价的恶性竞争使得维保公司在服务时也打了折扣，间接影响了电梯寿命。
老旧电梯更换“钱难收”
采访中记者从多家物业公司了解到，电梯之所以会频繁出现故障，一是维修更换费用高，这部分钱很难与业主达成一致，另外就是电梯的承载压力过大，一些刚投入使用四五年的电梯就成了老旧电梯。
“我们这18层楼，一梯4户，按平均每层15人算才270人，而现在很多房出租，一层能多达30个人，翻了一倍，电梯自然就超载了。”今年8月份，福山某小区电梯故障频发，记者前去采访时，物业经理大吐苦水：“小区许多业主改变户型对外出租，原本三室两厅的房子，能隔成六室一厅，一个屋住10多个人。许多业主用电梯搬运装修材料，对电梯的破坏很大，加上承载人数多，电梯确实容易发生故障。”该经理告诉记者，由于维保公司是外地的，往往不能马上前来维修，许多业主看到电梯停运一气之下又对电梯进行二次破坏。
迫于压力，该物业公司和开发商拿出近二十万换了一部新电梯，但好景不长，用了不到一年又开始出故障。“原本这钱应该所有业主出，但很多房东不住在这，租房的又不可能掏这笔钱，所以这钱根本收不上来，只能我们自己垫。”
不仅更换费用难收，在一些小区，许多低层用户还拒缴电梯运行费，这使得原本就多苦多难的电梯维保雪上加霜，一些物业公司不堪重负退出小区，电梯的维修和保养成了空白。
电子监管“保护”老电梯
物业公司退出小区是质监部门最头疼的事。于昌乐告诉记者，小区物业更换期间，电梯缺少管理部门，无法跟质监局进行直接沟通，尤其是赶上电梯超过检测的安全期限。因为按规定，小区电梯没经过安全检测就不能再继续使用，质监部门有权查封电梯。
动辄数十万的电梯费用，让一些到了“退休”年龄的老旧电梯仍坚持“上岗”，无疑增加了安全隐患。“由于我国并没有电梯强制报废制度，电梯到了使用年限后，质监部门也只能建议更换。”于昌乐说。
想修修不好，想换换不了，面对使用年限过长和被进入“老龄化”的电梯运营窘境，烟台推出了电梯维保电子监管新模式，通过对每个电梯都配备一个电子标签，运用电子监管系统，将电梯维保情况记录在内。“安全监察人员也可随时抽查电梯的维保是否正常，督促维保单位按照规定及时做好相应的维保工作。”于昌乐介绍到，目前，电梯维保电子监管率已达到90%以上，烟台已连续五年未出现电梯伤亡事故。“尤其一些老小区的老电梯，我们会重点关注，保证维保到时到位。”
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