英国香佩尔路住宅区设计
香佩尔路住宅区位于英国南安普斯顿西南，为该市议会改造项目的一部分,由彻特伍德设计所(Chetwood Associate)设计建造。项目场址原为卡车仓库，与两条城市主干道、一个新办公楼和一条货运铁路线相邻。该项目的规划布局原则是沿着基地的南北向，以住宅建筑围合成3个具有内部庭院的组团，每个组团都混合设置了廉租房和商品房的公寓单元。
这个项目创造了一个良好的滨水区与市中心的步行连接系统，同时营造了一个开敞而友好的居住社区。从整体到细节的严密精细的设计，确保了该项目最大程度地发挥了基地的现状潜质并提高了居住环境的舒适度。
道路、停车和步行路
由于香佩尔路住宅区离混合功能滨水开发区海洋村(Ocean Village)只有不到10分钟的步行距离。人们希望香佩尔路住宅区可以提供从海洋村到市中心的安全的步行连接系统。
设计增加了开放的公共区域，而不是让其自我封闭，成为一个“死胡同”式的方案。整体的的布局形成3个具有内部庭院的街区，这种简单的网格状结构使人们的出行更加便利。
设计结合了周边道路以及翻新过的步行桥，创造出可以到达近邻的开发区域以及市中心的横贯路径。通向桥的路穿越了铁路线旁边的一个公园。在住宅的阳台和窗口能俯瞰公园的景观，成为方案的特色之一。值得一提的是，穿越香佩尔路住宅区的公共路线进行了良好的景观设计，公共空间有良好的照明条件，结实的坐凳和绿化景观营造出宜人的散步场所。
道路交通系统的合理设置带来了层次清晰而具有活力的街道景观。停车由基地北侧组团的地下车库和有限的地上泊位提供。其中地上泊位主要由6块条形、平行于步道的空间提供，分布在沿街区域北边的线形公园区域及组团之间。这些停车空间被景观分割，以避免过于强烈而喧宾夺主影响街道景观。停车空间没有设置在后院，而是在街道上，这样一来，车主在出门或者回家的时候都要使用临街的正门，增加了人气，从而使街道活跃起来。
公共空间
该项目中的每个单元都是双朝向的，而且全部沿街，所以每个住户都能同时拥有公共街景和内部庭院的景观。小花园、垃圾桶存放处和人行步道所创造出的空间成为联系室内外空间的缓冲区。
街道和内部庭院也因此受益，加上良好的公共照明，没有视线和光线的死角，犯罪发生的可能性也随之降低，从而社区变得更加安全。儿童在内院中玩耍时家长也可以随时从楼上观察，避免发生意外。私有的景观内院为居民提供了进行社交活动的机会。开敞阳台也有类似的功能。另外，住宅团体(Housing Corporation)还提供了基金，用于设置一位社区专职办事员，负责通过安排活动、调解纠纷等方式将社区结合为一体。这些颇具特色的设计和对细节的考虑增强了凝聚力。
将商品房与廉租房混合开发，也是避免居民产生隔阂的好办法。大家有机会观察到与自身不同的人群的生活，有利于不同阶层之间的沟通与了解。
立面、材质和适宜技术
香佩尔路住宅区的改造计划，赋予了街道干净而充满活力的界面。不同材质的运用体现了对设计细节的仔细推敲。
沿街住宅立面的白色粉刷和铝板饰面，给建筑的整体带来了强烈的现代感。而立面上，在人可触摸到的地方，使用木板条饰面以及砌砖，体现了亲近感和人情味。立面材质和比例的推敲使建筑物呈现大方、简洁的气质。
香佩尔路住宅区运用的建造技术充分考虑了当地的条件和适应性，设计者采用了能抵抗高荷载的TGI木格栅来提供大跨度空间。这样一来，内部空间布局变得更加灵活，居民可根据他们对空间需求的变化而更改布局。在北侧组团，由东南英格兰开发局筹集部分资金，设置了太阳能光电板示范项目，为内部空间照明供电。开发所使用的木材为再生木，厚隔热层和独立接缝铝制屋面有助于保温，以降低取暖费用。
香佩尔路住宅区设有174个有覆盖的自行车位，每户一个。另外有38个供来访者使用的车位分布于整个地区，以鼓励体现可持续发展理念的交通方式。
香佩尔路住宅区项目中，无论是规划布局还是建筑细部，无论是外部空间环境还是居住人文氛围，无不采用了适合当时当地的适宜技术、经过了严密精细的设计，这种因地制宜和以人为本赋予了街区亲切和活力、提高了居住的品质、值得我们借鉴和学习。
主要技术经济指标：(此段铺底排,单独处理)
项目名称：香佩尔路住宅区
建筑师：彻特伍德设计所
地址：香佩尔路，南安普顿，英国
住户数量：174个单元(152间公寓，22间住宅)
户型：40间单身公寓，112间两室公寓，5间三室住宅，17间四室住宅；廉租房占37%
床位：347个
密度: 每公顷90户
停车位比例：商品房1:1(110个车位)；廉租房1:0.75(48个车位)
典型单元使用面积：单身公寓为53.7m2；两室公寓为69 m2；三室住宅为106 m2；四室住宅为111 m2
每单元价格：每间两室公寓147,950英镑(约合人民币150万元)
