本报讯(记者张文单)10月18日凌晨1时，港珠澳大桥岛隧工程第14节沉管水下安装成功，大桥已安装海底隧道的长度延长至2385米，稳居世界沉管隧道前10名。

  港珠澳大桥海底隧道由33节沉管对接而成，沉管隧道总体呈W形，是我国首条外海超大型深埋沉管隧道，施工综合难度位居世界同类工程前列。第14节沉管长 180米，重约8万吨，安装位置处于伶仃航道主航槽边坡处，基槽挖深超过30米，实际安装水深接近45米，为典型的深水、深槽、航道区管节。

  中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部有关人士表示，随着第14节沉管的顺利安装，港珠澳大桥沉管隧道顺利穿过伶仃航道向龙鼓西航道挺近，完成沉管安装总工作量逾40%