Oertelplatz 是慕尼黑 Allach 地区的新开发项目，广场为该地区提供了一个新的城市核心和交通中心。 Oertelplatz 分为两个独立的区域，东边是铁路和一个工业区，南边是一个新的商业中心，其他两侧是较小的住宅楼。在南边，这个城市广场作为市场，咖啡馆和餐厅的露台，以及喷泉旁边或树下的聚会场所。
北边是所有交通模式的枢纽——一个公共汽车站、郊区铁路站、自行车停车场、出租车站、汽车下车点，以及一个大型地下停车场。
设计任务是整合所有这些交通元素，并把这些令人愉悦的空间规划清晰，为众多交通空间提供城市框架。
设计的主要部分是一个长100 米的屋顶，与火车站的站台屋顶平行且相似。屋顶和彩色玻璃墙布置在两个不同的高度，较高的部分形成了广场的“城市边缘”。两个屋顶重叠的部分以灯为标志，强调着在远处也能眺望到的车站入口。在广场的中心，一个蜿蜒弧形的屋顶覆盖着通往公园和骑行车库的斜坡。
长屋顶遮蔽着巴士站的等候区，还有可容纳448辆自行车的自行车架，载货自行车、摩托车、婴儿车的空间，以及电动自行车的充电站。屋顶设有光伏电池板，直接为交通枢纽的照明供电。
独特的绿色轮廓玻璃旨在为原本灰色的交通区域提供色彩缤纷的边缘。玻璃采用线性图案构成：棱柱形的表面直接从建筑正面呈现颜色的生动鲜艳，而斜视角则产生更柔和的银色外观效果。玻璃的垂直线性结构也被嵌入混凝土屋顶的侧表面。
在傍晚时分，墙壁在人工照明下发出光芒。
坡道的双曲屋顶承载着一个向上倾斜的花草甸，从城市广场向南可以看到。在这里，顶面是绿色的，与之形成对比的是侧面，同样是浮雕玻璃却在不同程度的透明度下保持无色。
独特的五面柱是为了整合浮雕玻璃而开发的，从一侧看起来非常薄，另一边则比较厚。这形成了一堵半透明的墙，它同时定义了广场的边缘，还隐藏和规划了自行车支架站。这是动态信息系统、预制混凝土座椅、展厅与柱子的完美结合。
