全新的Triana大桥位于地中海大道的沿线，随着海岸线向远方延伸。项目由FVAI操刀，秉承了极简主义的设计原则，并尊重了周围的自然环境。建筑师将桥身的支撑结构置于桥面的中心，并用悬挑出2.5米宽的人行道将结构隐藏起来。复杂的空间设计以极简的结构形式呈现出来，使Triana大桥谨慎而优雅地与景观以及现有的海边长廊联系在一起。
本项目提出了一种采用了双预应力混凝土箱梁的细长结构。钢筋混凝土的选择旨在减少项目的后期维护，确保桥梁在沿海环境中的耐久性。为了方便人们出行，全新的道路必须在尽可能短的时间内重新向公众开放。为了实现这一目标，本项目采用了微型桩基础以及预制结构，以缩短桥梁建设的工期。
木制人行道既可以供行人使用，也可以作为自行车道使用。此外，木制的甲板路面将人行道部分抬高，因此保证了行人的安全，同时也保持了海滨长廊的连续性。步行路线延续到桥梁之外，沿着长廊通向海滨码头。
在视觉上，不锈钢栏杆强调出人行道与混凝土结构之间的分界，修长的形状与桥梁的几何形态相得益彰。此外，车行道与人行道间的栏杆扶手内还集成了照明系统。四盏全新的路灯位于距离桥边3米远的位置，成为了现有道路与新基础设施的过渡。
该项目旨在优先考虑行人而不是车辆，以极简的设计与高效的工程，谨慎地在城市和海洋的边界上体现出当代航海精神。
