Hugh Broughton Architects 与英国遗产保护部门共同完成了位于约克的克利福德塔改造项目，并在2022 年 4 月 2 日将其向公众开放。这一项目由Hugh Broughton Architects事务所与建筑保护专家Martin Ashley Architects一同合作设计，着力于这栋古老塔楼重要的保护工程，并增强游客的建筑体验。
1068 年，克利福德塔曾为“征服者”威廉一世（William the Conqueror）在其所建造的土丘上，为他加冕。几个世纪以来，克利福德塔也一直是约克城堡（York Castle）的要塞及主要据点。最初，这里曾有着一座木塔。这座木塔也是在城堡历史上最臭名昭著的事件发生地： 1190 年，躲在塔中的约克犹太人曾在此受到迫害。
不久后，克利福德石塔建成，并作为国库及宝库使用。在 17 世纪，一场大火烧毁了塔的内部，其他所有的建筑物都被夷为了平地。在经历了各种天灾后，克利福德塔的土丘被渐渐踏平，人们则在其周围建造了一堵巨大的挡土墙。在1935年时，塔楼土丘的下坡处则进行了重建。
除了对历史结构的保护工作外，建筑师还对塔楼进行了一系列更新。其中，他们特别考量了如何在塔楼内创建一个鼓舞人心、同时注重细节的的建筑诠释方案。在经过了广泛的公众咨询后，克利福德塔设计方案使用了全新的木制甲板覆盖部分遗迹，并由四根高耸的木柱支撑着这个空间。
“木制甲板”不仅是一个平台，其中还囊括了用于团体活动的圆形剧场。同时，一系列轻型架构悬挂于甲板支撑结构之上，从而展露了原本隐藏在废墟中的一层空间，并建立了通往此处的通道。此外，建筑师复原了克利福德塔的两个小望楼，并为屋顶层增加了两处入口。小教堂也进行了修复：建筑师清理了碎石块，拆除了不再美观的木架构，修复了屋顶，并为其铺上了粘土砖。
建筑师通过对现有楼梯的改进，优化了通往塔楼的行进体验，此外，建筑师还在走道旁创造了三个休息处，由此让人们可以在攀爬楼梯时，可以在一侧走一走、歇一歇。城堡土丘的底部则为全新扩大的公共区域，在这里涵盖着口译服务接待区，并容纳着英格兰遗产委员会品牌下的Piaggio的Piaggio tuk-tuk（自动人力车），为人们提供着售卖门票和指南。同时，这一区域也有着与游客互动的场所，由此照顾着包括无法登塔的人等所有游客。
该项目由英格兰遗产委员会的女性领导团队委托，由 Andrea Selley、Rachael Baldwin 和 Ruth Haycock 领导，并由女性领导的设计团队交付。项目负责人包括 Hugh Broughton Architects 的 Imogen Softley Pierce， Martin Ashley Architects 的 Francesca Basso、Ramboll 的 Faye Newham、Preston Barber 的 Sue Preston、Drinkall Dean 的 Angela Drinkall 和 RNJ 的 Kirsten Heckmueller。
