这个家庭住宅是由8个6米（20英尺）宽和12米（40英尺）长的再利用航运集装箱组装成的。房子建在斯德哥尔摩郊外一个湖边的陡峭地段。该地块禁止爆破，也没有空间铺设石板，只有一个陡峭的峡谷，大量的雨水流向湖边。这就是为什么房子矗立在柱子上，并轻盈地与地形相连。集装箱的结构墙允许上层的面积大于首层的占地面积。这样一来，建筑就能适应场地的V形自然峡谷。业主是一位卡车司机和一位治疗师，他们有三个孩子。他们的房子主要是自己建造的，他们的父亲和岳父是一位熟练的焊工，曾经经营过一个机械车间，他也提供了许多帮助。室内是由一些罕见的物品和重新使用的建筑部件组成。
货运集装箱并不是住宅的理想开始，因为其宽度只有2.4米。而且，只要你把两个集装箱之间的波纹墙的任何部分拿掉，以使房间更宽，其结构强度就会遭到破坏。因此，设计师不得不花大力气来决定哪些墙要切掉，哪些要保留，以便在使用集装箱时尽可能少地增加结构。
丈夫在一家拆迁公司工作，是一个狂热的机械师，对老式定制美国汽车情有独钟。再利用和改造成为建造房子的方式，与定制汽车文化非常一致。从斯德哥尔摩周围的拆迁现场打捞出来的部件，如木板、金属板、木制和钢制的楼梯，以及旧厨房的部件，在稍作修改后被重新使用和安装。
每个建筑细节都是直接从发现的原材料中提取的。信任和对话而非标准的解决方案是建筑过程的特点，这包括建筑师、客户/建筑商和结构工程师之间的许多现场讨论。建筑师通过快速手绘补充了这套图纸。
但最初的提议和平面从未改变。在一个住房体系中，平面图和平面流线，始终朝着光线走的能力，以及拥有令人惊讶的视野和角度，无论是对集装箱房屋还是木结构房屋，都非常重要。
对于一个有三个孩子的家庭来说，这是一个不宽敞的家，所以每一平方米都必须仔细规划。入口层有一个私人空间和一个客卧，洗衣房，以及一个可以欣赏风景的主浴室。上层有一个客厅-餐厅和朝向风景的露台，后面的卧室朝向森林。
顶部的集装箱有两个功能，首先是可以远眺的夹层，孩子们可以在这里享受私人时光，但仍然在家人周围；这里同时也是一个光井，将正午的阳光引入朝北的客厅。即使场地朝北，起居室-餐厅也被直射的阳光所淹没，屋顶露台有一个欣赏夕阳位置。
上层通过一座自由跨度为8米的钢桁架天桥与屋后的松树林相连。堆叠的集装箱的直角世界与山坡的自然形态相遇。房子矗立在混凝土基座的钢柱上。这消除了大量的雨水从陡峭的山坡上流下的问题。在大雨中，从下层的浴室看到这一点是非常明确的。它有一个大窗户，面向房子背面的峡谷岩石的禅意景观。左边有一个可以打开的小窗户，在洗澡时可以听到外面的鸟叫声。
每扇窗户的细分窗棂，以及为使集装箱符合设计规范而增加的外部附加物（如栏杆、烟囱和饮水机），都是为了赋予房子逻辑和比例。最终诞生了一个溶入并超越集装箱的绝对对称性的构图。
在这一点上，堆积的集装箱，加上所有被添加和修改的东西，消解了集装箱本身，而是成为固定在景观中的组装建筑。这一点让设计师很感兴趣，并指导他们完成了房子的许多设计挑战。
