位于意大利都灵的灵格托大楼（Lingotto）是一个长达半公里的巨大钢筋混凝土结构建筑，有五层楼高，曾经是欧洲最大和最现代化的汽车制造厂所在地。它位于城市中心地带，制造厂原主人菲亚特公司巧妙地在大楼屋顶上建造了一个不寻常的高速测试跑道。
试车跑道的两个直线段长400米，相连接的斜坡弯道段行驶时速可达90公里，数以千计的菲亚特汽车从装配线的末端出来后，在这里进行测试。灵格托作为意大利的第一幢钢筋混凝土建筑，法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。
该建筑建于1916年至1923年，是意大利工程师Giacomo
Mattè-Trucco的心血结晶，也是同规模建筑中最早以钢筋混凝土结构为基础建造的建筑之一。由于附近的铁路线和地块形状所带来的空间限制，迫使Giacomo
Mattè-Trucco设计了一个垂直向上的建筑，并以一个简单巧妙的双斜坡环形测试轨道为屋顶。屋顶坡道可以由位于建筑两端的螺旋形坡道抵达。坡道由钢筋混凝土肋骨支撑，这些肋骨从中央天井周围的柱子上辐射出来，就像睡莲叶子下面的肋骨。
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制造厂的装配线本身是不寻常的，测试轨道是它的组成部分之一。生产线从底层开始，依次通过上层。每经过一层，汽车就越接近它们的最终形态，直到它们以成品的形式抵达屋顶，准备进行测试。虽然倾斜的部分不可能过陡，使得高速测试不可行，但一直有传言，概念车和赛车引擎也在这里进行了测试，包括1954年的Turbina车型，其最高时速预计为160英里。
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灵格托工厂从开业到20世纪70年代共生产了80种不同型号的汽车，平均每天生产200辆，后来被现代化的米拉菲奥里工厂所取代。1979年，最后一辆蓝旗亚Delta汽车从该工厂驶出。三年后，该工厂正式关闭。
灵格托大楼最终被改造成一个现代化综合体，经过意大利当代著名建筑师Renzo Piano的巧手改造，摇身变成充满工业时髦感的灵格托都灵国会NH酒店（NH
Torino Lingotto Congress）。
屋顶的轨道被保留下来，住客可以凭钥匙免费登顶，一睹曾让灵格托工厂名声大噪的500米长的试车场（好莱坞经典影片《偷天换日》曾在此取景拍摄）。酒店还与灵格托会议中心相连，包含了一个拥有90家精品店的购物商场、多功能影院、音乐厅、乔凡尼和马若拉·阿涅利美术馆。
