作为贝尔-莫兰德路口提升项目的一部分，科堡&莫兰德车站于近日建成。该项目的落地源于各方的协同努力。这一公共建筑项目回应了铁路的历史，同时也完善了基础设施建设，更好地服务当地社区。
科堡车站借鉴了古典建筑的抽象形式，呈现出市政建筑的风格。装饰性的元素如带状装饰和横梁细节装点了建筑的外观。预制构件上的六边形浮雕使整个立面在一天之中呈现变幻的状态，为车站动态般的外观做出了贡献。在东西立面上，建筑采用了宏伟的拱形窗户，向墨尔本的两座著名建筑——Flinders Street车站和维多利亚国家美术馆致敬。这些窗户向它们所代表的市政建筑语言致敬。车站内部的站厅营造了类似于Grand Central中央车站的氛围，为通勤者营造了一种到达感。双层层高使室内充满了来自拱形窗户的自然光，增添了宜人的氛围。两侧的分层楼梯引导着通勤者的交通动线和他们在换乘中的旅程。
在莫兰德车站，轨道两侧的主楼梯轻盈地漂浮在陶土镶嵌的基座上方，象征着与旧铁路大楼的红砖之间的连接。楼梯边缘的金属网格护栏保护通勤者上下楼梯，同时也有助于交叉通风和与Gandolfo Garden等周围社区的视觉连接。
作为一个地标性建筑物，科堡&莫兰德车站的色彩由橘色的建筑细节和吸引眼球的照明组成。为郊区的铁道枢纽营造了一种愉悦温暖的氛围。
参考铁路基础设施的历史构件，高架铁路运用了铆钉和龙门架的抽象视觉特征，形成用于铁路桥梁的建筑屏风和挡土墙的图案。
新建的高架铁路开放了Upfield Line沿线的占地22.5公顷的土地用于公众使用。和Tract合作的城市设计通过增加如休息区、自行车道、公共步道、滑板池、运动区域、游乐场、停车场等便利设施激活了这片区域。这片土地服务于公众并创造休闲与交流的机会。
作为市民到达和出发的地方，该车站为公众提供到达大墨尔本区的安全合理的交通，也创造了提供休闲娱乐和地区连通的公共空间和连廊。贝尔-莫兰德路口提升项目是一个通过改善交通设施来更好服务社群的绝佳案例。通过多方协作，该项目将原来的铁路枢纽转变为墨尔本市区景观中一个独特、充满活力、动感、社区活动和中心枢纽。
