多年来，首尔城市规划部门通过创建能够流动人行道并在不同层次上连接城市不同区域的大型基础设施网络，启动了改善公共行人空间和道路的进程。这个过程包括重建 Sewoonsangga 城市步道的项目。
该项目来自于 2017 年举行的国际设计竞赛的获胜方案，旨在恢复和重新连接首尔市中心Sewoonsangga 标志性巨型建筑和线性建筑群沿线的城市空间。自 60 年代末建成以来，该建筑群配备了高架公共城市步道。这些地面上的公共空间，连同现有的地面公共空间，被重新开发并与其他相邻的行人基础设施重新连接。交替的绿色、休息和商业空间，长度超过 1.2 公里。新的城市基础设施被称为“开放城市平台”，它将能够激活现有 Sewoonsangga 综合体的自发改造过程，避免“乡绅化”过程。
Sewoon 区以其社会和生产特征以及数以千计的手工艺企业的存在而闻名，它正试图通过公共管理和公民积极参与的过程，通过共享和人民参与的选择来实现自我转型。新的Sewoonsangga 城市步道系统的质量基于其改造能力，同时激活周围环境的持续变化。部分现有的城市步道被中断，功能无法为公共区域带来质量，Sewoonsangga 综合体在不同层面上存在着深度的脱节。
新的城市步道重新连接并成为一个灵活的基础设施，能够根据不同的时间需求改变其行为。“持续开放平台”将在两个不同的尺度上与城市对话。第一个尺度是城市尺度，“宏观尺度”，将平台定义为一条连续的路径，能够重新连接从宗庙到南山的城市许多地区，此外，还有一条长长的人行道。另一个规模是“微型”。开放平台激活并支持沿其路径相遇的不同地区的转型。
该平台在物理、概念和社会上适应它遇到的不同区域的特殊性。通过宏观和微观方法的开放平台支持并激活该地区在社区再生、工业恢复和流动性以及行人改善方面的持续转变。
这个开放的平台将能够以多种方式与城市对话，通过改善行人和流动性、社区再生和工业恢复的过程激活该地区的转型。生活质量意味着例如更少的城市噪音、轻松的空间感知、步行安全和户外会议空间。这就是为什么这些项目优先考虑增加行人和自行车空间，因为这是提高生活质量的唯一解决方案。我们提出了一条连续的人行道，能够穿越城市的大部分地区，并能够连接首尔的许多地区。一个开放的行人和灵活的平台可以根据未来的城市转型进行未来的扩展。
