高架铁路下的幼儿园

新浪地产设计

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该幼儿园位于东京市中心荒川区(Machiya, Arakawa)的高架铁路下,旨在通过利用高架下的空间来解决幼儿园短缺问题。由于日本的城市地区缺乏幼儿园,但无奈又没有建设用地。







此高架铁路于 1931 年建成,下方设有商店和房屋,构成独特且具有生活气息的城市景观,但为高架结构的抗震加固让路而被拆除。此后场地长期空置,但如今已开始重新投入使用,幼儿园就是首个计划。







近年来,由于幼儿园的关停,孩子们与镇上的人变得疏远。建筑师希望打造一个对镇上开放的幼儿园,让他们期待和见证到孩子们的成长。横跨城镇的老式高架结构很低,纵梁下高度约为 3.9 米,跨度也只有约 6 米,给人敦实厚重的感觉。新打造的 67 米长大屋顶协调了高架结构与建筑规模之间的关系。水平延伸的屋顶在街道上形成了幼儿园的临街立面。在内部,屋顶与高架结构重叠,形成了一个柔和、隐蔽、远离喧嚣车站区域的幼儿园空间。





幼儿园的房间在大屋顶下分为三部分,用操场和沙坑相隔。每个房间都由沿街屋檐下的半户外空间相连,从街道可以观察到里面的活动,在这 39 米长的悬挑屋檐下,每个高架结构之间都设有一个清洗区、游乐设备、自行车停放区和入口门廊。





游乐区域是由高架结构与建筑叠加而形成的独特半户外空间。由于热岛效应,夏季城市气候日益严峻,屋顶保护着该区域和用户免受日晒雨淋,并作为一个反射光面间接照亮游乐区域和开放区的天花板,使昔日的暗黑处也能拥有光明。









幼儿园通过深跨度的屋檐与城镇相连。屋檐所创造的安全感使这个地方大胆地向小镇开放,同时也被保护着。镇上许多人喜欢欣赏幼儿园沿街种植的时令花卉与植物,场地就像坐落在闹市区般。从街道上看,幼儿园的内在日常生活如画卷般一览无遗,交流也自然而然发生。


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