日前，随着直升机载着航拍设备飞往市区，地铁公司开始了十一号线的航拍工作。航拍工作拍摄的图片，可为日后地铁建设时遭遇沿线加建、抢建建筑所有者对拆迁补偿的“漫天要价”,提供强有力的证据。

  据了解，此类航拍工作在广州轨道交通建设中的应用已是多次。第一次是服务于八号线北延段凤凰新村～白云湖段；第二次是应用于十四号线、二十一号线及知识城线。上述三条线路主要是市郊线路，针对征地拆迁难等问题，航拍主要用于为地铁沿线房屋抢建、加建及抢种等保全证据，对前期的征地拆迁工作起到了至关重要的作用。

  地铁公司表示，根据线网建设规划，十一号线全线位于广州市荔湾、越秀、白云、海珠、天河等中心城区，大部分线路要穿越广州的老城区，涉及的征地拆迁难度将会前所未有。基于此，本次希望通过航拍为设计提供更直观的依据，通过直观的定位精准地选择站位，尽可能降低征地拆迁问题对工程的影响。

  记者了解到，十一号线的工程可行性研究报告已上报省发改委待批，目前地铁公司正开展相关的前期筹备和摸查工作，待工程可行性研究报告获批后，马上动工。

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