近期强震频发：印尼8.6级地震 墨西哥7.0级地震
墨西哥7.0级地震
震源深度65.6公里
美国地质勘探局网站消息，北京时间2012年4月12日6时55分，墨西哥米乔阿肯地区发生里氏7.0级地震，震源深度修正为65.6公里，此前测得的深度为84公里。
墨西哥7.0级地震
建筑物抗震级别高
墨西哥城政府在1985年大地震中，充分意识到施工质量好、抗震级别高的建筑物在自然灾害中凸显的优势，因此对原有建筑物大力重建或修缮，并对新修建筑物的抗震标准和质量做出更高要求。
在那次地震后不到三个星期，墨西哥联邦政府通过一项“住房重建计划”，对重灾区房屋受损情况进行核实统计，之后，工作小组考虑维修和改造需花费大量资金，但其结构却未必能再次抵御高震级地震，于是做出拆除危房的决定，并且重建所有存在坍塌危险或结构不合理的住房，包括因自然损耗和缺乏维修的危房。
此外，墨西哥城政府修改了相关建筑规范，将易受地震影响区域房屋的抗震能力从地震前的里氏7.5级调整至里氏8.5级，还要求建在土质松软地基上的新建筑物间必须留有一定空间，避免地震时房屋互相碰撞而倒塌。
本报记者每天外出的必经之路——墨西哥城外环快速路上，被喻为1985年大地震后墨西哥城政府规模最大的市政工程——“第二层计划”正在紧张进行。这项工程是在现有的外环快速路基础上，在墨西哥城东部和西部修建高架路，缓解市民大量出行的需求，从尚未完工的路段看，桥墩和桥面支撑结构使用了密如蛛网的钢筋进行加固，看上去修好的高架桥将非常坚固。“第二层计划”已完工的路段在近日地震中完好无损，尚未完工的路段除部分建材掉落，并无任何结构损伤。
官方提供的文件中提到，正在修建中的外环快速路“第二层”可以达到抗震8.5级要求，地震来临时，整个高架桥会随着地基下的地块做整体运动，但主要构件不会在地震中受损而坠落。这同样也是为避免重演1985年的惨剧，当时墨西哥城市内公路交通因地震而彻底瘫痪，迫使救援工作进展十分缓慢。
可以说，不论是高楼大厦、低矮平房还是公路桥梁，墨西哥城在1985年大地震后修建起来的绝大多数建筑物，在此后20多年的地震中经受住了考验;而之前就已落成的房屋更是在一次次地震洗礼中择优而剩。
