新浪房产讯(编辑 炎炎)随着扬州城市的发展，车辆越来越多、物流量越来越大，主城区的主要干道已经显得拥挤不堪，尤其是东西向的人流物流量最大，现有的交通道路已经很难满人们便捷的出行需求。而近年来，为了扩大城市外沿、加速经济发展，扬州市政府着力于修建道路，缓解交通压力。就东西向道路而言，瘦西湖隧道正在紧锣密鼓的施工当中、文昌路已完成东沿和改造工程、新328国道已建成通车。

  新328国道通车 缓解东西向交通压力

  东区有广陵产业园和物流园，因此总是有各种货车出入道路也显得比较拥挤。而很多物流方向都是往南、往西输送。在新328国道通车之前，很大一部分的大货车都是通过润扬大桥或镇扬汽渡进入扬州，从润扬路进入开发路往返东西区。往日的开发路上面，总是各种大货车车流量不断，许多行人或者小车经过时都有些心惊胆战。自从新328国道开通之后，开发路上的大货车明显减少，道路也畅通了不少。新328国道作为扬州又一条东西向主干道，大大缓解了东西向的交通压力、提高了东西向出行的效率。

  道路改变出行方向 城市外沿不断扩大

  新328国道是城市发展的需要。江阳路是原328国道的一部分，但随着城市的发展，这条原先处于郊区的公路，已经“升格”成了城市的主干道，道路两侧工厂企事业单位多、居民小区多，各类工业农业商贸市场、中小学校也较多，交通流量十分大，行人、自行车横穿马路十分危险。而开发路成为东西向物流运送的主要通道，并不算宽敞的双向四车道的开发商由于长年大货车的行驶，许多地方也出现变形。而新328国道的建成通车，连接起运河南路、江阳西路，形成“南三环”，最终使城市外三环成环，城市外沿扩大。

  而规划中的扬子津路段目前已进入施工准备阶段。扬子津路西起甘八线，东至古运河大桥，最终直通江都，规划总长度60公里。作为扬州“十二五”规划的“三纵四横”道路之一，扬子津路的建成将会缓减中心城区的交通压力，近一步向南扩大城市外沿。

  新修道路带来人流量 周边楼盘发展利好

  从扬子江路与新328国道的交叉口可以看到，新328国道的车流量迅速增大，十字路口十分繁忙。而往日秩序混乱的开发路与扬子江路交叉口大车流量明显减少。新328国道开通后，扬子江路富川瑞园路段的车流量也明显增加，新328国道将原来主城区的人流量分流到三环以外，城市的外沿在扩大，人们的生活空间也在扩大。新328国道与扬子江路交叉口的旁边就是华建雅筑，周边已经有发展比较成熟的富川瑞园和依云城邦以及新建的纯别墅项目美锦云天，往日不被看好的南区人流量也逐渐增多，人流量的增多就意味着周边楼盘的增值潜力增大。

  将来扬子津路的通车，城市外沿的进一步扩大，人流量也将会逐步向南转移，届时南区的楼盘发展潜力将会提升。南区缺乏人气一直是发展的软肋，虽然地理位置并不算偏远，但房价一直属于扬州的洼地。随着交通道路的发展完善、城市外延的不断扩大，人流量也会逐步由主城区向城市边缘转移，周边的楼盘将会是最大的受益者。