摆渡28年 三山渡口将停运
南都讯 记者黎诚 通讯员唐文辉 三山渡口将于近期停运,为应对市民出行需求,桂21线路将进行调整,起止点由林岳至三山货柜码头调整为平洲工业园(胜利路)至江滨公园站,并缩短发车间隔,由25分钟每班调整为15分钟每班。


官方称从安全考虑而停运三山渡口,不过,有住在三山的市民认为,这样会让出行时间更长,且桂21收车时间是19:30,太早,恐将给在三山居住、平洲上班的人带来不便。
桂21调整后票价不变
昨日,桂城街道通报称,三山渡口计划于近期停止渡轮运输,为保障三山群众的出行需求,同时加强三山与平洲的公交接驳功能,经南海区交通运输管理部门和桂城街道办事处决定,自11月6日起,对桂21线路进行调整。
调整后的桂21路,起止点由林岳至三山货柜码头变为平洲工业园(胜 利 路)至江滨公园站,发车间隔由25分钟每班调整为15分钟每班。调整后桂21线路途经站点是:顺泰路口站、胜利路口站、三山南桥西站、中区居委会站、基业花园、基业花园北站、郊野公园站、平洲立交站、太平路口站、江滨公园站。
官方提醒,三山渡口最近乘车站点是基业花园北站,而平洲渡口最近乘车站点是江滨公园站,而桂21调整后,票价不变。
部门:曾有轮渡失灵停在水道中间
目前,三山渡口客船核定载客量为100人,运行时间为早上6点半到晚上9点,每一班次6分钟左右即可到达码头。据相关部门统计,该渡口的正常人流量只有每天1500人次。不过,在2009年三山西大桥全封闭期间,相关部门曾预计其将达每天1万人次的客流。
记者从南海区交通部门和三山了解到,停运主要是考虑安全问题。南海交通部门相关负责人介绍,轮渡的安全监管较难,曾发生过因为设备失灵轮渡停在水道中间的情况。另外,在三山西桥等大桥修建后,其经营状况也不是很好,而且现在公交线路也逐渐完善,三山渡口停运的条件已经成熟。
陈小姐:坐船15分钟,坐车花的时间长
三山轮渡停运消息昨日已在桂城街道官方微博发布,马上引起不少网友的围观。家住基业花园、自幼在三山长大的市民陈小姐说,如果从渡口坐船回家,加上等船的时间,大约一共要花15分钟,但如果要坐公车回去的话,有两个选择,一个是坐桂21,大约要20分钟,还不算等车时间,如果坐桂08,“在三山岛上兜一圈,我到家得40分钟左右。”
陈小姐说,桂21的收车时间是晚上7点半,很多人是在三山居住,在桂城上班,一些打工者加班到九点、十点,很不方便。她很不舍地表示,自己从初中开始就在这里坐船过江,留下了很多美好的回忆。而网友“冬虫草Q”也在桂城街道的微博上回复说,“要去欢送一下”。
链接
三山渡口建于1983年,是连接三山、平洲的重要渡口,也是三山西桥附近唯一渡口,主要解决周边村民和上班族出行问题。在上世纪90年代三山西桥和三山南桥修建之前,三山渡口是连接三山、平洲的唯一通道。
声音
“渡口停止运输?!为什么?住在基业花园的人伤不起啊,两点之间线段最短,现在偏偏要拐一个很大的弯!”———网友“我系lily007”
“还有一些菜农,在三山种菜,到平洲卖菜,都是踩三轮车,以前是坐船,以后只能过桥,太辛苦了。”
———在三山长大的陈小姐
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