8月30日下午，有“香港楼王”美誉的长江实业(集团)有限公司执行董事赵国雄先生在深圳向新浪乐居表示，长江实业认为在严峻的调控形势下内地楼市仍然充满机会，长江实业将不断寻找合适机会扩大其在内地的经营规模。

　　赵国雄认为，相对于其旗下已在内地楼市浸淫多年的子公司和记黄埔而言，长江实业目前仅在北京、上海、广州、重庆等为数不多的几个中心城市拥有业务。同时由于与内地地方政府关系相对疏远，因此在项目获取等方面，长江实业并不十分占优。

　　“但长江实业在很多方面也有独特的优势，比如我们拥有41年的房地产开发经验，我们的品牌优势和资金优势也是普通开发商难以比拟的。”赵国雄介绍到，尤其是在土地方面，含和记黄埔在内的长江实业系在内地的土地储备已经超过两千万平米，“这些土地我们可以通过内部协调，共同开发。”

　　据悉，目前长江实业在内地很重要的一个开发模式就是与拥有优质土地但欠缺开发经验的企业进行合作。“比如在广州，我们就和广州地铁公司进行了土地开发方面的合作。”赵国雄表示，在长江实业至今41年的历史中，与MTR(港铁)的合作一直没有间断，最近推出的“领凯”项目更是九龙区的标杆性高端项目，深受内地客户尤其是深圳客户的追捧。而对于深圳市场，赵国雄表示长江实业一直在寻找合适机会进入，“我们非常希望与我们的老搭档港铁的再次合作。”

　　而据深圳市国土委网站公示，港铁(深圳)公司联合港铁公司另一家全资子公司[即港铁物业(深圳)有限公司]于8月18日联合竞得了深圳龙华A832-0853宗地的土地使用权，该地将作为深圳地铁龙华线(4号线)龙华车场上盖物业进行开发。