前不久，在省统计局刚刚出炉的2010年全省县级经济综合评价排名中，青白江区再次入围，连续三年跻身全省“十强”行列。今年上半年，青白江区GDP再创新高，达到113.45亿元，同比增长16%；城镇居民人均可支配收入11785元，同比增长13.1%；农民人均现金收入达4416元，同比增长19.2%。而这，正是该区近年来大力转变经济发展方式，推进产业结构调整的结果。

　　在8月5日青白江区委召开的半年工作会上，区委又提出了更高的目标：以全省“两化”互动大会为起点，切实抓好重大产业化项目建设，着力培育新型工业和现代服务业两大千亿产业，优化“产城一体”发展新格局，建设“生态优美、创业宜居、品质生活、运动健康、平安和谐”的成都北部成德绵经济走廊区域性中心城市。

　　工业千亿产业——

　　战略性新兴产业强势起飞

　　近年来，青白江区坚定不移地走新型工业化道路，已初步形成了以攀成钢钒为龙头的冶金产业集群、以巨石和台玻为龙头的建材产业集群、以重汽王牌和天马轴承为龙头的机械(商用车)产业集群。目前全区规模以上企业已达205家，1—6月实现规模以上工业增加值60.17亿元，同比增长20.3%；完成工业投资36.8亿元，同比增长14.1%；成功引进总投资92亿元的18个项目签约落户，总投资68亿元的22个项目开工建设，总投资8亿元的13个项目竣工投产。同时，台玻LOW-E镀膜生产线投产达效，中国重汽成都王牌7系列产品成功下线，新型产业集群发展的势头已初步显现。

　　在此基础上，该区着力培育以天马风电设备制造、天保重装大型水电设备制造和三洲核管精密管目生产项目为代表的新能源装备制造，以中国建材新型墙体砖项目和香港茵威达生态建材房屋生产项目为代表的新型住宅研发生产，以中国建材碳纤维生产基地项目为代表的高性能纤维复合材料，以中国重汽成都王牌商用车制造基地为代表的汽车制造产业集群，力争尽快形成国家高性能纤维高新技术产业、西部新能源装备制造、西部新型住宅研发生产、西部商用车制造四大战略性新兴产业基地。

　　服务业千亿产业——

　　现代物流带动生产性服务业

　　成都铁路集装箱中心站是目前全国少数几个与国际集装箱物流园区同步规划设计的铁路货运站，自去年5月12日一期工程正式投运以来，现已开通成都到上海、广州、经阿拉山口到欧洲、中亚的集装箱班列，实现了“连接东西”；7月12日新蓉深快速五定班列正式开行，62小时直达深圳盐田港，物流时间缩短了20小时，在成都与深圳之间架起了一条“快速铁路货运黄金通道”，实现了“贯通南北”；继与宜宾港签订合作协议后，将与上海港、深圳港、泸州港等沿海和内陆港口合作，“通江达海”的目标指日可待。当前，青白江区正依托铁路集装箱中心站，加快建设成都国际集装箱物流园区，依托大弯货站，加快建设成都散货物流园区。“两站两园区”引进了中铁联集、德国汉宏等20多家国际国内知名物流企业，总投资达150亿元，全部运营后将实现产值233亿元以上、利税10亿元以上。

　　西部铁路物流中心建设，为青白江区乃至成都市承接欧洲、东南亚、东部沿海和市内专业市场的转移，推进生产性服务业和生活性服务业带来了新的机遇。目前，已引进了总投资175亿元的大港陶瓷、万贯机电等19个生产性服务业项目，西南最大的建材、机电商品集散基地和成都大宗商品交易中心已具雏形；以四星级凤凰湖天泉大酒店和千盛百货的正式开业为标志，改变了青白江区周边半小时经济圈和300万人口无高端商业和高端酒店的历史。同时，总投资30亿元的家乐福、沃尔玛、喜来登、苏宁电器等生活型服务业项目将陆续建成，将为新吸纳的30万城镇人口提供高端商业和商务服务。本报记者 陈泳 文/图